Zielone światło dla tras rowerowych: Gmina Police zbuduje je także przy drogach powiatowych

To jedna z tych decyzji, które realnie widać w terenie - i na codziennych dojazdach. Podczas sesji 26.06.2026 Rada Powiatu w Policach zgodziła się, aby Gmina Police mogła poprowadzić i wykonać inwestycję budowy ścieżek rowerowych w pasach wybranych dróg powiatowych. Chodzi o odcinki, które dla rowerzystów są naturalnymi korytarzami łączącymi miejscowości i dzielnice.

Uchwała dotyczy trzech dróg powiatowych: nr 3913Z Pilchowo – Police, nr 3914Z Szczecin – Police oraz nr 3936Z ul. Piłsudskiego w Policach. To właśnie w ich pasach drogowych gmina ma poprowadzić planowane trasy rowerowe, dzięki czemu powstanie infrastruktura spójna z gminnymi planami rozwoju komunikacji rowerowej.

Jakie odcinki obejmuje zgoda powiatu

Z perspektywy formalnej kluczowe jest to, że inwestycja będzie realizowana w pasach dróg, za które odpowiada powiat. Dlatego potrzebna była decyzja Rady Powiatu w Policach o powierzeniu Gminie Police wykonania zadania inwestycyjnego.

• droga powiatowa nr 3913Z Pilchowo – Police
• droga powiatowa nr 3914Z Szczecin – Police
• droga powiatowa nr 3936Z ul. Piłsudskiego w Policach

W praktyce oznacza to, że mieszkańcy nie muszą zastanawiać się, czy jadą „po gminnym”, czy „po powiatowym” - ścieżka ma stanowić element jednej, zaplanowanej sieci, a nie fragmenty urywające się na granicach administracyjnych.

Dwa gminne przedsięwzięcia i jeden wspólny cel

Zgoda powiatu otwiera drogę do realizacji dwóch gminnych przedsięwzięć. Pierwsze z nich to „Budowa rekreacyjnego szlaku rowerowego w ramach rozwoju terenów krajobrazowych Polic”. Drugie: „Budowa dróg rowerowych wraz z parkingami na terenie Gminy Police, realizowana w ramach rozwoju nowoczesnej mobilności miejskiej”.

Oba zadania łączy wspólny kierunek: budowa spójnej „rowerowej mapy” Polic - takiej, która pozwoli bezpiecznie przemieszczać się rowerem na co dzień, a jednocześnie zachęci do rekreacyjnych wyjazdów.

„Mieszkańcy często nie mają świadomości, które drogi należą do gminy, a które do powiatu, dlatego tak ważne jest wspólne działanie i odpowiedzialność za całą sieć dróg – jeździmy nimi wszyscy. Współpracujemy po to, aby mieszkańcom Polic – zarówno w gminie, jak i w powiecie – żyło się bezpieczniej i wygodniej, rozwijając spójną infrastrukturę rowerową i drogową. Cieszę się z tej dobrej współpracy z Gminą Police.”

Starosta Policki

Co dalej: porozumienie i zasady współpracy

Sama uchwała nie kończy procedury organizacyjnej. Zgodnie z przyjętym rozwiązaniem Powiat Policki wyraził zgodę na powierzenie realizacji zadania, natomiast szczegóły mają zostać opisane w porozumieniu między Powiatem Polickim a Gminą Police. To w tym dokumencie zostaną zapisane zasady współdziałania przy prowadzeniu inwestycji w pasach dróg powiatowych.

Samorządy podkreślają, że inwestycja wpisuje się w szerszą koncepcję rozwoju tras rowerowych na terenie gminy Police - tak, aby łączyć istniejące i planowane odcinki oraz skomunikować kolejne obszary. Dla mieszkańców oznacza to perspektywę wygodniejszych dojazdów, a dla odwiedzających region - bardziej atrakcyjne i czytelne trasy do wycieczek.

Decyzja z 26.06.2026 jest więc formalnym, ale ważnym krokiem: pozwala, by zaplanowane gminne ścieżki powstały tam, gdzie przebiegają kluczowe drogi powiatowe, a cała sieć miała sens jako jedna całość.